ket qua tbn

BĐ Thanh Tran nêu quan sát và đề nghị: "Do lịch sử hình thành, hệ thống giao thông của các thành phố lớn ở nước ta có quá nhiều giao lộ gần nhau dẫn đến giao thông bị chia cắt, gây kẹt xe. Việc mở các cầu vượt chỉ là giải pháp tạm thời, tuy đã phát huy một phần tác dụng nhưng cũng chỉ giải quyết cục bộ, tránh kẹt chỗ này thì kẹt nơi khác. Đường trên cao là giải pháp cấp bách để giải tỏa ùn tắc giao thông tại các thành phố lớn. Việc này không có gì mới, các nước họ đã làm từ lâu rồi và đã chứng minh được hiệu quả. Các dự án đường trên cao cần được ưu tiên, sự quyết tâm và có kế hoạch thực hiện xuyên suốt".

Hiện tại, Khải là họa viên kiến trúc tại Mộc Decor (TP.HCM). Khải cũng thường có những buổi trò chuyện, chia sẻ kinh nghiệm, kiến thức, kỹ thuật chụp ảnh cho người trẻ, những ai đam mê nhiếp ảnh ở TP.HCM và nhiều tỉnh thành trên cả nước…

Ngoài ghe trái cây tấp nập ở tuyến đường Trần Xuân Soạn dọc Kênh Tẻ (Q. 7, TP.HCM) ở khu vực kênh đằng sau chợ Thị Nghè (Q.Bình Thạnh), thương hồ cũng buôn bán tại đây. Vào mùa mưa, thương hồ gặp khó khăn vì buôn bán ế ẩm.

thành phố mắt đêm đèn vàng

Phạm Nguyễn Phương Linh, sinh viên Trường ĐH Công nghệ TP.HCM, là khách hàng thường đến thuê quần áo, nhận xét Tiên là cô gái dễ thương, làm việc có tâm, tư vấn nhiệt tình cho khách. 

Theo Sở Xây dựng Hà Nội, trong 9 khu đất trên có 2 khu đất tại H.Gia Lâm và H.Mê Linh với tổng quy mô nghiên cứu hơn 71 ha đất thuộc khu vực vành đai xanh, hành lang xanh, hạn chế dân số và chiều cao (1 - 3 tầng).